| Lok 012 063-4 (01 1063) |
 |
|
Lok 01 1063 aufgenommen 1976 in Braunschweig von Jürgen Utecht. |
 |
|
Technische Daten:
|
|
|
|
|
|
|
Bauart |
2´C 1´h3 |
|
Rostfläche |
3,96 m² |
|
Treib- und Kuppelrad ø |
2000 mm |
|
Verdampfungsheitfläche |
206,51 m² |
|
Laufrad ø vorn |
1000 mm |
|
Überhitzerheizfläche |
96,15 m² |
|
Laufrad ø hinten |
1250 mm |
|
Zylinder ø |
500 mm |
|
Länge über Puffer |
24130 mm |
|
Kolbenhub |
660 mm |
|
Höchstgeschwindigkeit |
140 km/h |
|
Achslast max. |
20,2 Mp |
|
Leistung |
2470 Psi |
|
Lokreibungslast |
60,4 Mp |
|
Kesselüberdruck |
16 Bar |
|
Lokdienstlast |
110,2 Mp |
|
Erstes Baujahr |
1937 / Umbau ab 1953 |
|
Anzahl |
55 |
Erhaltene Loks der BR 01.10 auf http://www.Museumslok.de
|
|
Lebenslauf:
|
|
|
|
|
|
| Abnahme 20.03.40 |
BMAG 11319 |
|
|
| 20.03.40 - 17.05.44 |
Halle Pbf. |
18.05.44 - 31.12.44 |
Hannover Ost |
| 01.01.45 - 08.02.49 |
z - gestellt |
09.02.49 - 29.09.49 |
PAW Henschel (L4) |
| 30.09.49 - 11.03.54 |
Bebra |
12.03.54 - 14.04.54 |
Kassel |
| 15.04.54 - 15.04.58 |
Bebra |
30.06.58 - 29.09.68 |
Osnabrück Hbf |
| 30.09.68 - 01.06.75 |
Rheine |
|
|
| "z" 01.06.75 |
|
"+" 27.06.75 |
|
|
|
Der Weg zum Denkmalsockel:
|
|
|
| Am 31. Mai 1975 erbrachte die 012 063-4 vor dem Eilzug E 3265 Rheine - Emden die letzte Zugleistung
einer 01.10 bei der DB. Nach einer Gesamtlaufleistung von 3 931 461 km mußte sie daraufhin ihren Dienst quittieren.
Während der Abstellzeit nach dem Krieg war die 01.10 lange in Braunschweig, wo sie heute auf einer Rasenfläche des
Busbahnhofs gegenüber dem Empfansgebäude des Hauptbahnhof an die große Zeit der Dampftraktion erinnert. |
(Lebenslauf und Geschichte mit freundlicher Genehmigung der
Lok Report Museumsredaktion übernommen.)
|
Der Standort:
|
|
|
Anschrift: |
|
38100, Braunschweig, vor dem Hbf. |
|
Ausrichtung: |
|
|
|
Beste Fotozeit: |
|
|
Weitere Denkmalloks
|
Copyright by Jürgen Utecht / http://www.Museumslok.de
|