| Lok 91 896 (pr. T9.3 Frankfurt 7394) |
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Lok 91 896 aufgenommen in 1993 in Dresden von Jürgen Utecht. |
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Technische Daten:
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Bauart |
1´C n2 |
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Rostfläche |
1,50 m² |
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Treib- und Kuppelrad ø |
1350 mm |
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Verdampfungsheitfläche |
103,66 m² |
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Laufrad ø vorn |
1000 mm |
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Überhitzerheizfläche |
-- m² |
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Laufrad ø hinten |
-- mm |
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Zylinder ø |
450 mm |
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Länge über Puffer |
10700 mm |
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Kolbenhub |
630 mm |
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Höchstgeschwindigkeit |
65 km/h |
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Achslast max. |
15,6 Mp |
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Leistung |
440 Psi |
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Lokreibungslast |
45,0 Mp |
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Kesselüberdruck |
12 Bar |
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Lokdienstlast |
59,9 Mp |
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Erstes Baujahr |
1900 |
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Anzahl |
~2200 |
Erhaltene Loks der BR 91 auf http://www.Museumslok.de
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Lebenslauf:
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| Abnahme 26.07.12 |
Jung 1937 |
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| xx.07.12 - 1922 |
KED Frankfurt |
01.06.22 - .41 |
PKP Tki3-295 |
| 15.04.41 - 11.06.47 |
Hoyerswerda |
12.06.47 - 30.11.47 |
Eberswalde |
| 01.12.47 - 10.12.47 |
Stralsund |
11.12.47 - 29.10.48 |
Eberswalde |
| 30.10.48 - 02.08.54 |
Pasewalk |
03.08.54 - 17.09.54 |
Prenzlau |
| 18.09.54 - 14.04.55 |
Pasewalk |
15.04.55 - 22.05.55 |
Neustrelitz |
| 23.05.55 - 27.06.55 |
Neubrandenburg |
28.06.55 - 30.10.71 |
Raw Eberswalde "2" |
| 01.11.71 - 30.04.76 |
VEB Binnenhafen Torgau "3" |
01.05.76 - |
Verkehrsbetriebe Dresden |
| "z" 1976 |
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"+" 1976 |
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Der Weg zum Denkmalsockel:
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Die nach der Abgabe an die Dresdener Verkehrsbetriebe dort nicht mehr eingesetzte T 9.3 wurde 1984 als Denkmal
vor dem Bw Dresden-Friedrichstadt aufgestellt.
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(Lebenslauf und Geschichte mit freundlicher Genehmigung der
Lok Report Museumsredaktion übernommen.)
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Der Standort:
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Anschrift: |
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01069, Dresden Friedrichstadt |
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Ausrichtung: |
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Beste Fotozeit: |
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Weitere Denkmalloks
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Copyright by Jürgen Utecht / http://www.Museumslok.de
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