| Lok 99 4301 |
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Lok 99 4301 aufgenommen im Juli 1999 in Gommern von Jürgen Utecht. |
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Technische Daten:
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Bauart |
C n2 |
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Rostfläche |
0,76 m² |
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Treib- und Kuppelrad ø |
600 mm |
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Verdampfungsheitfläche |
17,63 m² |
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Laufrad ø vorn |
-- mm |
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Überhitzerheizfläche |
-- m² |
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Laufrad ø hinten |
-- mm |
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Zylinder ø |
210 mm |
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Länge über Puffer |
5630 mm |
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Kolbenhub |
300 mm |
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Höchstgeschwindigkeit |
15 km/h |
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Achslast max. |
5 Mp |
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Leistung |
- Psi |
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Lokreibungslast |
15 Mp |
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Kesselüberdruck |
12 Bar |
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Lokdienstlast |
15 Mp |
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Erstes Baujahr |
1920 |
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Anzahl |
1 |
Erhaltene Loks der BR 99 auf http://www.Museumslok.de
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Lebenslauf:
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| Abnahme 1920 |
O&K 9418 |
Spurweite |
750 mm |
| 1920 - 1946 |
Gommern |
1946 - 1965 |
Burg |
| 1965 - 1967 |
VEB Sandgruben Pretzien |
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| "z" 1967 |
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"+" |
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Der Weg zum Denkmalsockel:
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Die Tenderlok erinnert als Denkmal der örtlichen Verkehrsgeschichte seit 1975 auf dem Bahnhofsvorplatz
von Gommern (bei Magdeburg) an die Bahnen des Kreises Jerichow I. Nach deren Stillegung im Jahr 1965
war die Lok zur Beförderung von Kieszügen nach Pretzien verkauft worden und auf dem ca. 12 km
umfassenden Netz der Gommern-Pretziener Kleinbahn eingesetzt. Im Winter 1988 wurde die kleine Tenderlok
frisch restauriert.
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(Lebenslauf und Geschichte mit freundlicher Genehmigung der
Lok Report Museumsredaktion übernommen.)
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Der Standort:
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Anschrift: |
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39245, Gommern am Bahnhof |
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Ausrichtung: |
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Osten |
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Beste Fotozeit: |
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Morgens |
Weitere Denkmalloks
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Copyright by Jürgen Utecht / http://www.Museumslok.de
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