Die Lok 94 1292-5 (Essen 8662)
Lok 94 1292-5 (Essen 8662)
Lok 94 1292 aufgenommen von Jürgen Utecht.
Technische Daten:
       
Bauart E h2     Rostfläche 2,24 m²
Treib- und Kuppelrad ø 1350 mm     Verdampfungsheitfläche 126,99 m²
Laufrad ø vorn -- mm     Überhitzerheizfläche 45,27 m²
Laufrad ø hinten --     Zylinder ø 610 mm
Länge über Puffer 12660 mm     Kolbenhub 660 mm
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h     Achslast max. 17,2 Mp
Leistung 1070 Psi     Lokreibungslast 84,9 Mp
Kesselüberdruck 12 Bar     Lokdienstlast 84,9 Mp
Erstes Baujahr 1914     Anzahl 1236

Erhaltene Loks der BR 94 auf http://www.Museumslok.de
Lebenslauf:
       
Abnahme 25.03.1922 Henschel 18885    
25.03.22 - 18.03.27 unbekannt 19.03.27 - 21.11.42 Engelsdorf
22.11.42 - 05.01.57 Leipzig-Plagwitz 06.01.57 - 06.02.58 Leipzig West
07.02.58 - 23.01.59 Leipzig-Plagwitz 24.01.59 - 30.07.63 Altenburg
31.07.63 - 23.09.63 Leipzig Süd 24.09.63 - 27.06.64 Falkenberg
28.06.64 - 10.12.64 Röblingen 11.12.64 - 25.06.65 Merseburg
29.06.65 - 30.09.67 Suhl 01.10.67 - 20.03.70 Arnstadt
21.03.70 - 24.04.70 Meiningen 25.04.70 - 28.09.71 Arnstadt
29.09.71 - 31.08.92 Meiningen 01.09.92 - 26.12.93 Arnstadt
27.12.93 - Erfurt    
Bis zu ihrern Hauptuntersuchung 1965 war die 94 1292 auf verschiedenen Bahnhöfen als Rangierlok unterwegs. Danach kam sie nach Thüringen und wurde auf verschiedenen Steilstrecken im Zugdienst eingesetzt. Eit 1977 ist die Lok als betriebsfähige Museumslok im Einsatz. Ihre letzte HU bekam sie am 22.08.1997. In Zukunft sind Einsätze für Ilmenauer Eisenbahnfreunde auf der Strecke Ilmenau - Schleusingen geplant.


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